Ana Sayfa » Haberler » T.C. Resmî Gazete » Otomobil Fiyatlarını Etkileyecek ÖTV Matrahında Yapılan Yeni Düzenleme T.C. Resmî Gazete’de Yayımlandı
Okuma Süresi: 3Dakika
Otomobil Fiyatlarını Etkileyecek ÖTV Matrahında Yapılan Yeni Düzenleme T.C. Resmî Gazete’de Yayımlandı
Yazar: MGC LEGAL
Otomobil Fiyatlarını Etkileyecek ÖTV Matrahında Yapılan Yeni Düzenleme T.C. Resmî Gazete’de Yayımlandı. İşte detaylar…
ÖTV’de Matrah Düzenlemesi
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasıyla T.C. Resmî Gazete’de yayımlanan kararla; otomobillerde ÖTV matrah limiti artırıldı.
Otomobillerde yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 120 bin liradan 184 bin liraya, yüzde 50 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 150 bin liradan 220 bin liraya, yüzde 60 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 175 bin liradan 250 bin liraya, yüzde 70 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği 200 bin liradan 280 bin liraya yükseltildi.
Düzenlemeyle birlikte; 1600 cc altı otomobillerde vergiler dahil satış fiyatı 594 bin 722 liranın üstünde olan otomobillerin fiyatında herhangi bir değişiklik olmazken, yüzde 45 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiğinin 120 bin liradan 184 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 212 bin 401 ile 369 bin 104 lira arasında olan otomobillerin fiyatının 7 bin ila 54 bin lira arasında düşmesi bekleniyor.
Aynı şekilde, yüzde 50 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiğinin 150 bin liradan 220 bin liraya çıkarılması neticesinde, vergiler dahil satış fiyatı 369 bin 106-467 bin 280 lira olan otomobillerin fiyatının 43 bin ila 78 bin lira arasında düşmesi öngörülüyor.
Yüzde 60 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiğinin 175 binden 250 bin liraya çıkarılmasıyla vergiler dahil satış fiyatı 467 bin 282 – 531 bin lira olan otomobillerin fiyatının ortalama 52 bin ila 59 bin lira arasında düşmesi, yüzde 70 ÖTV oranı için esas alınan ÖTV matrah eşiğinin 200 bin liradan 280 bin liraya çıkarılması neticesinde, vergiler dahil satış fiyatı 530 bin 002 – 594 bin 720 lira olan otomobillerin fiyatının 29 bin 500 ila 33 bin lira arasında düşmesi bekleniyor.
Öte yandan, motor silindir hacmi 1600 cc üstündeki konvensiyonel otomobillerin, neredeyse tamamı ithal olan otomobillerin matrahlarında herhangi bir değişikliğe gidilmedi.
Motor silindir hacmi 1600 cm3’ün altında olan araçlar için;
ÖTV matrahı 184 bin TL altında olan araçlar için %45,
ÖTV matrahı 184 bin TL’den 220 bin TL’ye kadar olanlar için %50,
ÖTV matrahı 220 bin TL’den 250 bin TL’ye kadar olanlar %60,
ÖTV matrahı 250 bin TL’den 280 bin TL’ye kadar olanlar için %70,
Diğerleri %80,
Motor silindir hacmi 1600 cm3 ile 2000 m3 arasında olan araçlar için: ÖTV matrahı 228 bin TL’yi geçmeyenler için %45,
ÖTV matrahı 228 bin TL ile 350 bin TL arasında olanlar için %50,
Diğerleri %80.
Hibrit (mevzuatta geçtiği şekliyle elektrik motoru da olan) araçların ÖTV oranları aşağıdaki şekildedir;
Elektrik motoru gücü 50kW’nın, konvansiyonel motor gücü 1800 m3’ün altında olup, ÖTV matrahı 130 bin TL altında olanlar için %45,
Elektrik motoru gücü 50kW’nın, konvansiyonel motor gücü 1800 m3’ün altında olup, ÖTV matrahı 130 bin TL ile 210 bin TL arasında olanlar için %50,
Elektrik motoru gücü 50kW’nın, konvansiyonel motor gücü 1800 m3’ün altında olup, ÖTV matrahı 210 bin TL’yi aşanlar için %80,
Elektrik motoru gücü 100kW’nın üstünde, konvansiyonel motor gücü 2500 m3’ün altında olup, ÖTV matrahı 170 bin TL’nin altında olanlar için %130,
Elektrik motoru gücü 100kW’nın üstünde, konvansiyonel motor gücü 2500 m3’ün altında olup, ÖTV matrahı 170 bin TL’nin üstünde olanlar için %150,
Hem Elektrik motoru gücü 100kW’nın üstünde, hem de konvansiyonel motor gücü 2500 m3’ün üstünde olanlar %220 olarak belirlenmiştir.
Ülkemizdeki 2. el piyasasının 1. el piyasasına bu kadar yaklaştığı bir dönemde, 1. el arabaların fiyatının düşürülmesi olumlu bir gelişmedir. Değişen oranları da göz önünde bulundurursak, uzun süredir merak konusu olan ve düzenlemenin T.C. Resmî Gazete’de yürürlüğe girmesi beklendiği için 1. el araba piyasasında durmaya neden olan yeni düzenleme ile otomobil fiyatları bir nebze olsun azalmıştır.
Fakat, uzmanlara göre; 2021 yılındaki matrah düzenlemesi ve o zamanki dolar kuru göz önüne alındığında halen daha bu düzenlemenin yeterli olmadığı düşünülmektedir.
